Fem byggarbetare miste livet när en bygghiss rasade nio våningar i Sundbyberg. Nu ställs tre personer från monteringsföretaget inför rätta för grovt arbetsmiljöbrott. Åklagaren beskriver hissen som en direkt dödsfälla.
Olyckan inträffade strax efter halv tio på morgonen den 11 december 2023. Hissen på en byggarbetsplats i Sundbyberg störtade från en höjd av cirka 30 meter. De fem männen i hissen, i åldrarna 25 till 63 år, omkom omedelbart. Bland de omkomna fanns den 26-årige Anton Runsvik från Matfors samt fyra utländska byggarbetare. Ytterligare två personer var på väg in i hissen men klarade sig undan.
Rättegången mot två montörer och verkställande direktören för det hissmonterande företaget inleddes nu i veckan. Åklagare Lars Ågren yrkar på fängelsestraff och en företagsbot om sju miljoner kronor. Han understryker att företaget hade det yttersta ansvaret för att monteringen utfördes säkert.
Saknade skruvar och brutna kontroller
Utredningen har visat att flera kritiska skruvförband, som skulle hålla ihop hissmastens sektioner, helt saknades. Enligt åklagaren saknades alla fyra skruvförband mellan två sektioner. I en annan sektion saknades ytterligare ett förband och ett var felmonterat. Bristerna borde enligt åklagaren ha upptäckts genom företagets egna kontrollrutiner, men det skedde inte.
– Det är en direkt dödsfälla de har monterat, säger åklagare Lars Ågren. Företaget har åtagit sig att montera hissen och då måste de se till att den skruvas ihop ordentligt. Så enkelt är det ju, och det har de inte gjort.
Försvaret: Möjligt sabotage?
De tre åtalade nekar till brott. Försvarsadvokaten för en av montörerna, Mikael Fredblad, hävdar att hans klient minns att alla bultar hanterades korrekt. Montörerna har i förhör föreslagit att någon annan kan ha skruvat loss förbanden efter monteringen.
– Det är bra att alla detaljer nu ska gås igenom. Sedan får vi se. Det kommer alltid att finnas hypoteser om andra alternativ, säger Fredblad. Åklagaren avfärdar dock teorin om sabotage. Han pekar på foton tagna vid fyra olika tillfällen i november som visar att skruvförbanden redan då saknades. Företaget utförde dessutom en kontroll den 5 december och rapporterade då att alla skruvar var i ordning.
